驚！去年冠軍出局

西鐵古換油中心車隊

4月15日，2018中國環鄱陽湖（國際）越野拉力賽經過5天激烈角逐完滿落下了帷幕，西鐵古換油中心車隊賽場首秀收官，烈風西鐵古車隊勇奪專業組亞軍。

這場賽事的殘酷程度出乎車手們的意料，諸多車手中途退賽出局，比賽將進行到第三年，92組車手就有17組退出了比賽，其中包括去年總冠軍車手趙向前和國內知名專業車手馬淼。這也體現了環鄱越野拉力賽的魅力，就在于其獨特的賽道帶來的巨大挑戰性和變數，沒跑到終點就沒有發言權。

西鐵古換油中心車隊是第一次參加環鄱陽湖越野拉力賽，也是首次亮相賽場，在第一天、第二天的比賽中順利完成了比賽。但在之后的比賽中，因為賽車出現故障，比賽受到了影響。但西鐵古換油中心車隊在賽車出現故障的情況下，面對因為降雨變得更加惡劣的賽道，堅持完成了全程比賽。

烈風西鐵古車隊獲得亞軍

2018中國環鄱陽湖越野拉力賽，不得不提的黑馬是由車手施志堅和領航員李廣明搭檔的烈風西鐵古車隊。其作為首次參加拉力賽的車隊，在SS-2賽段便超過龍行天下車隊，排名從專業組第22名晉升至第2名，并在之后的SS-3賽段、SS-4賽段、SS-5賽段，一直把這個優勢保持到了最后，鎖定了2018中國環鄱陽湖國際越野拉力賽亞軍，成為全場最大黑馬。

險！賽車連續滾翻兩周

戰卡車隊超級賽車翻車（柒月/攝）

在中國環鄱陽湖越野拉力賽殘酷的激戰中，最驚險的一幕莫過于西鐵古潤滑油贊助的戰卡車隊的意外翻車。戰卡車隊的超級賽車產自澳大利亞，造價500萬元，搭載雪佛蘭6.0V8發動機，擁有550匹馬力，采用3檔序列變速箱，動力十足，在國內僅此一輛。

這臺超級賽車加入了被稱為“高溫高速大功率發動機的保護神”的西鐵古全合成PAO+酯發動機潤滑油999（20W-60），在SS-1、SS-2賽段保持著良好勢頭，順利完成了比賽。然而在SS-3賽段，賽車剛發車便像一匹脫韁的野馬，在賽道內因為撞上障礙物發生滾翻，連續后空翻兩周后車頂著地，前車蓋撞毀，只能暫時退出了比賽。所幸的是，特制改裝的車架完好，車手和領航員并無大礙。

4月14日，經過休整后，這臺奉獻了2018中國環鄱陽湖拉力賽“第一翻”的超級賽車重新回到了賽道。

奇！剎車關乎賽場勝負

毫無疑問，越野拉力賽玩的就是“速度”與“激情”，但想成為“頭號玩家”，必須收放自如地駕馭賽車，該快的時候跑得動，危險時刻剎得住，避免賽車成為“脫韁野馬”。